Последние новости ДТП в России
С начала года МЧС России отмечает значительный рост ДТП, в том числе с большим числом участников и смертельными исходами. Ответственность за такую ситуацию относят к ухудшению условий на дорогах, на мокрой или скользкой дороге необходимо быть внимательней и соблюдать дистанцию, что учитывают далеко не все. Пешеходам также необходимо быть осторожнее и не забывать, что они такие же участники движения, для которых существуют правила.
Основные причины несчастных случаев
Как показывает статистика, основными причинами ДТП являются:
- нарушение скоростного режима;
- сознательное неисполнение участниками дорожного движения действующих правил маневрирования, что относится в одинаковой мере к водителям и пешеходам;
- выезд на полосу встречного движения;
- нарушение правил проезда перекрёстков;
- управление транспортом в нетрезвом состоянии.
Если оценить, сколько ДТП происходит по каждой из ситуаций, то самое распространенное нарушение правил — превышение скорости, которое составляет 85% от общего количества происшествий, а в столице доходит до 90% и более. Результатом может быть столкновение, в том числе в результате выезда на полосу встречного движения или наезд на пешехода.
При этом оценивая динамику ДТП сегодня за сутки с предыдущими периодами, тенденция неутешительная: итоговый рост штрафов за каждый год составляет более 20%. И это выражается не только в финансовых показателях, а и в человеческих жизнях — около 1,3 млн человек ежегодно погибает в ДТП по причине того, что водитель куда-то спешил и это составляет от 30% до 50% от всех смертей в ДТП.
И к сожалению, такое нарушение — это норма для отечественных дорог, по результатам опроса, все водители иногда позволяют себе такое нарушение, а 66% хотя бы раз, а то и два-три раза в год оплачивают штрафы. В последнее время произошло множество всем известных происшествий с участием лихачей среди актеров и блогеров, которые под воздействием алкоголя, психотропных веществ или просто ради славы перестают соблюдать правила дорожного движения.
Умная система управления скоростью
Чиновники давно озабочены этой проблемой, так как повсеместно установленные системы видео наблюдения и «лежачий полицейский» не принесли должного результата. В результате был предложен проект борьбы с нарушителями.
Решением может быть «умный контроль скорости» — во многих европейских странах его уже внедрили и со второй половины 2022 года поставлена задача распространить эту практику повсеместно (Евросоюз законодательно закрепил это требование для новых моделей авто, а с июля 2024 года реализация и регистрация любых транспортных средств без этой системы будет запрещена).
Это интеллектуальная система-ассистент, которая технически ограничивает максимально возможную скорость транспортного средства (например, в Германии это 250 км/ч), при этом ведущие производители Audi, BMW и Mercedes-Benz ещё с 1987 года начали оснащать таким оборудованием свои автомобили.
Конечно, это тоже огромная скорость, но этим система не ограничивается, она может:
- считывать дорожные знаки в режиме онлайн и контролировать через базу GPS;
- предупреждать водителя (визуальное, каскадное звуковое или вибрационное предупреждение, лёгкий обратный толчок педали «газа»);
- автоматически снижать мощность двигателя и уменьшать скорость.
Вся система настроена на постепенное наращивание степени воздействия на водителя. Первым появляется визуальное предупреждение, если это игнорируется, то звук и вибрация обращают внимание на нарушение. Если реакция не последует, то слабый толчок педали предложит переставить ногу на тормоз. Когда это не сработает, машина возьмёт управление на себя и начнет снижать скорость. Это не означает повышения рисков в чрезвычайных ситуациях, так как нажав педаль немного сильнее, автомобиль подчинится требованию владельца.