Канадская компания Horizon Aircraft успешно испытала свою систему вертикального взлёта. Телеграм-канал "Беспилот" раскрыл её суть: поверхность крыла раздвигается и открывает спрятанные электрические пропеллеры.
В результате осуществляется переход от вертикального к горизонтальному полёту – это важнейший этап для такой категории транспорта как для eVTOL. Аппарат от Horizon Aircraft оснащён 14-ю пропеллерами, встроенными в фюзеляж: по 5 в каждом основном крыле и по 2 в каждом переднем канарде.
"Во время вертикального взлёта они открываются, а для горизонтального – скрываются, делая крыло ничем не отличающимся от обычного самолётного. В горизонтальном полёте самолёт движется с помощью газотурбинного двигателя", – поясняют авторы ленты.
У технологии есть и недостаток – при вертикальном взлёте грузоподъёмность сокращается на 140 кг по сравнению с использованием традиционной взлётно-посадочной полосы.
Дальность полёта обещают на уровне 800 км (без груза и пассажиров – 1450 км), а скорость аппарата со взлётной массой 2,5 тонны достигает 400 км/ч.
