Вице-премьер, министр промышленности и торговли России, по совместительству председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Денис Мантуров заявил, что автоконцерн из Тольятти обсудит перспективу смены названий своих моделей на кириллические, в то время как латинские наименования останутся для экспортных поставок.
"Вы знаете, я коллегам передам ваш посыл. Это абсолютно справедливо с точки зрения восприятия, и думаю, "АвтоВАЗу" нужно эту идею отработать. Как минимум в части замены иностранных слов в названиях моделей. Собственно, на очередном совете директоров, надеюсь, что дадут обратную связь и свои предложения", – поделился чиновник.
Мантуров добавил, что его ведомство поддержало возрождение автомобильной марки "Ока" по примеру "Волги" и "Москвича". Вопрос будет рассмотрен оперативно, но для этого должно появиться соответствующее предложение от автоконцернов.
"Мы будем всячески поддерживать тех коллег из автопрома, кто выйдет с такими предложениями, готовы такой вопрос рассмотреть оперативно. Потому что первая ласточка - это "Москвич" в дополнение к "Лада", за ним будет "Волга", надеюсь, уже в следующем году", – подчеркнул член правительства.
Весной 2022 года московский автосборочный завод Renault был передан на баланс столицы, там сейчас выпускают лицензионные китайские машины под маркой "Москвич-3" и создают им на смену собственную платформу. В 2023-м будут выпущены 50 тысяч "новых старых" автомобилей, а в следующем году цифра должна двукратно возрасти.
Ранее австрийский бизнесмен Зигфрид Вольф тайно предложил президенту РФ Владимиру Путину план спасения российского автопрома. Бывший глава австрийского Magna Steyr, а ныне член наблюдательного совета Porsche выдвинул идею по производству возрожденных автомобилей "Волга" и "Победа" на бывшем заводе Volkswagen в Калуге и освободившихся линиях ГАЗа в Нижнем Новгороде.
