Немецкий автоконцерн Volkswagen впервые за всю свою 88-летнюю историю принял решение о закрытии производственной площадки на территории Германии. Предприятие, расположенное в Дрездене, остановит выпуск автомобилей уже 16 декабря. Этот шаг стал элементом масштабной программы по снижению расходов компании, сообщает Financial Times.
Производство в Дрездене начало работу в 2002 году с выпуска премиального седана Volkswagen Phaeton. Объемы производства на этой площадке всегда оставались сравнительно небольшими. За более чем два десятилетия работы с конвейера сошло порядка 200 тысяч автомобилей, что составляет менее половины того, что основной завод в Вольфсбурге производит за один год.
Хотя производственная линия будет остановлена, площадка сохранит функцию центра передачи новых автомобилей клиентам и продолжит принимать туристические группы. В дальнейшем объект перейдет под управление Технического университета Дрездена, где планируется создать научно-исследовательскую базу, специализирующуюся на робототехнике, технологиях искусственного интеллекта и микроэлектронике.
Столкнувшись с падением продаж на основных рынках сбыта, Volkswagen перешел к политике жесткой экономии бюджета. Компания урезает расходы на миллиарды евро в ближайшие годы, при этом процесс оптимизации продолжается. На территории Германии сократят 35 тысяч работников. Помимо этого, слабый спрос на электрические автомобили пока не компенсирует вложения в их создание, что вынуждает направлять дополнительные ресурсы на совершенствование двигателей внутреннего сгорания.
Две недели назад концерн запустил в китайском городе Хэфэй первый за пределами Германии полноценный центр для проведения исследований, разработок и тестирования, что позволит быстрее адаптироваться к потребностям рынка и снизить стоимость новых моделей.
