В связи с уменьшившимся спросом и кризисом на авторынке продавцы подержанных автомобилей будут снижать их цену. Об этом в авторской колонке рассказал главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.
Как утверждает автоэксперт, положение на вторичном рынке непосредственно зависит от "белого" автомобильного рынка – если население испытывает экономические трудности, оно будет заинтересовано в приобретении машины с пробегом.
"Цены на бэушки (б/у авто - прим.) прочно увязаны с ценами на новые. Как только цены на новые скакнули вверх, люди развернулись и пошли за относительно свежими автомобилями с пробегом. Но рассчитывали они при этом на вчерашние цены, а они уже стали бешеными и тут. Люди и на вторичке перестали покупать, поэтому продавцы вынуждены снижать цены и там, и тут", — заявил аналитик.
Кадаков предположил, что за весь 2022 год будет продано не более 700-800 тыс. автомобилей, что на 1 млн единиц меньше, чем в прошлом. В связи с санкциями многие бренды из Евросоюза ушли из РФ, в продаже остались только "ГАЗ", "УАЗ", "АвтоВАЗ", а также машины корейских и китайских брендов, оставшихся на российском рынке.
Ранее Ruposters перечислил самые популярные у россиян "антикризисные" автомобили: несмотря на санкции и проблемы с логистикой, определенные модели все равно пользуются спросом и любовью автомобилистов из РФ.
Отмечается, что продажи новых автомобилей в мае упали почти в 6 раз — на 83,5% по сравнению с маем 2021 года, составив 24,3 тыс. Аналогичный спад продаж наблюдался и в апреле текущего года: за этот месяц в России было продано 32,7 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 78,5% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году. При этом на вторичном рынке наметилось небольшое снижение цен.
