Электросамокаты в России будут подлежать обязательной сертификации - соответствующую возможность разрабатывает в настоящее время Минпромторг. Об этом пишут "Известия", ссылаясь на письмо Министерства внутренних дел депутату Госдумы Александру Якубовскому. С февраля в стране действует ГОСТ для электросамокатов, однако это добровольный стандарт.
"Нормативная правовая среда, регулирующая производство и эксплуатацию, недостаточно развита. Электросамокаты как участники дорожного движения являются источниками повышенной опасности",— сообщает Минпромторг.
К продукции, подлежащей обязательной сертификации, на сегодняшний день относятся товары, которые могут угрожать здоровью и безопасности людей, несут риски для имущества и природы. С 1 февраля начали действовать правила сертификации электросамокатов и моноколес. Теперь скорость средств индивидуальной мобильности ограничена 25 км/ч, обязательна функция автоматического замедления в парках. Поездка по тротуару разрешена только в том случае, если рядом нет велодорожки. Штрафы за нарушение новых ПДД достигают пока максимальных полутора тысяч рублей. Стандарт пока что является добровольным.
Согласно статистике ГИБДД, в России с начала года по начало июля число аварий с участием электросамокатов и других СИМов увеличилось на 56%. Парламентарии уже не раз требовали ограничить скорость прокатных электросамокатов на уровне 15 км/ч и запретить их проезд по пешеходным улицам. Также необходимо ввести запрет на пользование этими средствами передвижения людям до 18 лет, считают депутаты.
В Минтрансе сообщали, что людям, которые используют средства индивидуальной мобильности, включая электросамокаты, электровелосипеды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса, пропишут в КоАП штрафы за нарушение правил дорожного движения. В Совфеде же считают, что сначала на СИМы нужно устанавливать госномера.
