Вице-президент АО "АВТОВАЗ" по внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак заявил, что производство некоторых электромобилей в России – это фейк, поскольку фактически они сделаны в Китае. Как сообщает телеграм-канал "МашТех", управленец считает необходимым ввести критерии локализации для доступа производителей электромобилей к госсубсидиям.
"Сегодня одинаковый доступ к государственному льготному кредитованию имеет и электромобиль, полностью произведённый в России, и электромобиль, на самом деле китайский, который в пакете сюда пришел, колеса привинтили. Ну, это фейк, извините, это фейк, к российскому производству никакого отношения не имеет", – сказал он.
Сам "АВТОВАЗ" обещает запустить серийный выпуск электрического Lada Largus до конца лета. На этом фоне Громак призывает как можно скорее ввести требования по локализации.
Поэтапно, постепенно растущую шкалу, не запредельную. Пусть она постепенно растёт, но пусть все видят, что нужно локализовываться. Пусть все в свои инвестиционные планы закладывают, что через три года нужно покупать российскую батарею, и уже сейчас на это закладывают деньги. Пока этого не будет, у нас своих электромобилей не будет.
Как напоминает "МашТех", электромобили в России пока производят "Моторинвест" (Evolute) и "Москвич" – разумеется, при поддержке китайских партнёров. На "ГАЗе" делают электрические маршрутки, но пока в единичных количествах. Ещё меньше производят электрогрузовиков EVM Pro.
