Последняя партия авиационного топлива из стран Персидского залива должна прибыть в Роттердам 9 апреля, сообщает итальянская газета Corriere della Sera. После этого поставки керосина из этого региона в Европу фактически прекратятся из-за кризиса в районе Ормузского пролива, спровоцированного нападением США и Израиля на Иран.
"По нашим прогнозам, к концу апреля - началу мая в Европе останется лишь половина имеющихся запасов керосина. Возможно, нам удастся выиграть от 3 до 5 недель, задействовав часть стратегических запасов и отложив работы по очистке нефтеперерабатывающих заводов, которые обычно проводятся весной. Но этого будет недостаточно", — отмечает источник издания.
Газета напоминает, что свыше 40% авиационного топлива Европа получает именно из стран Персидского залива. Дополнительные объемы обычно поступали из Индии, однако из-за нынешнего кризиса и перенаправления танкеров в Юго-Восточную Азию этот канал поставок также оказался под угрозой.
"Все авиаперевозчики разрабатывают план действий на случай, если в аэропортах не хватит топлива для всех или оно вообще закончится. Математика в данном случае проста: невозможно выполнить прежнее количество рейсов, не имея соответствующего объема авиационного топлива. Если Ормузский пролив останется закрытым в течение всего апреля, мы увидим, как сотни самолетов не взлетят, а тысячи рейсов придется отменить", — приводит газета слова топ-менеджера одной из авиакомпаний.
Журналисты отмечают, что Европа сталкивается с проблемой дефицита авиационного топлива не впервые. Ситуация усугубляется внутренними трудностями: снижением перерабатывающих мощностей НПЗ, действующими антироссийскими санкциями и ужесточением экологических требований, требующих перехода на более дорогое биотопливо.
