Грузовой поезд, прибывший в Китай из Ильичевска в рамках проекта нового "Шелкового пути", до сих пор не отправился на Украину из-за отсутствия клиентов, сообщает украинское издание "Экономическая правда" со ссылкой на данные исследовательского центра логистической компании Zammler.
Украинский поезд прибыл 31 января на станцию Достык на границе Казахстана с Китаем. Состав до сих пор находится там из-за отсутствия клиентов. "Поезд не загружен товаром - нет клиентов на перевозку, поэтому так и не вышел в обратный маршрут из Китая", - отметили в Zammler.
Согласно планам Киева, поезд должен был вернуться на территорию Украины 15-17 марта.
Эксперты подчеркивают, что основные вопросы по маршруту возникали еще на этапах подготовки проекта. Основным недостатком нового "Шелкового пути" называлось более долгое время доставки грузов, чем при использовании "российского" маршрута. Еще одним минусом является нерегулярность рейсов, которая не дает возможность предпринимателям планировать загрузку.
Продолжительность пути до станции Достык составила 15,5 суток вместо анонсированных 11-12. "И это при благоприятных условиях, когда к движению поезда было приковано внимание как в Украине, так и в странах Европы и Азии. Благодаря подписанным ранее соглашениям поезд шел без таможенных проверок по единому тарифу "от точки к точке", - подчеркнул представитель логистической компании.
В начале февраля сообщалось, что 30 января состав был отцеплен на станции Балхаш Карагандинской области по причине неуплаты.
Поезд в составе 10 вагонов и 20 сорокафутовых контейнеров отправлен 15 января из Ильичевска. Он проследовал по Черному морю и через основные станции: порт Батуми, Алят, Актау-Порт, Бейнеу, Жезказган, Балхаш-1.
