Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что на новом столичном центральном диаметре МЦД-3 "Ленинградско-Казанский" будут действовать три тарифные зоны. Он опубликовал утверждённые цены и рассказал, как можно сэкономить на проезде.
При поездке из каждой зоны может будет осуществить бесплатную пересадку по карте "Тройка" в течение 90 минут. В транспортную систему входят все диаметры, метрополитен и МЦК. Утверждены следующие тарифы:
- "Центральная" зона – 50 рублей по билету "Кошелёк". Включает в себя станции от Ховрино до Ухтомской, Ленинградский и Казанский вокзалы.
- Зона "Пригород" – 65 рублей за разовую поездку. В неё входят станции от Зеленограда до Левобережной, а также от Ипподрома до Люберец.
- Зона "Дальняя" – 65 рублей за разовую поездку, +30 рублей за каждую зону за пределами МЦД. Включает в себя станции от Клина до Алабушево, от 88 км до Совхоза.
"Тарифы МЦД-3 гораздо выгоднее, чем существующие ж/д билеты. Для некоторых пассажиров зоны "Пригород", к примеру, стоимость поездок сократится почти в 4 раза: сейчас они платят 30–180 рублей за одну поездку на ж/д и + 50 рублей за поездку на метро, а после запуска D3 будут платить только 65 рублей, включая поездку на метро или МЦК. А пассажир из Зеленограда сможет экономить до 67 тысяч рублей в год", – добавил мэр.
Одновременно с запуском третьего диаметра решено предоставить новые билеты и возможности. Так, учащиеся смогут получить льготные билеты на 30 и 90 дней с бесплатными пересадками с МЦД тарифной зоны "Пригород" на метро. Для единых абонементов на 365 дней станет доступна функция "заморозки" на срок до 14 дней – их можно будет временно деактивировать (к примеру, на время отпуска) и сэкономить дни. Наконец, скоро появится проездной билет на 1 поездку по биометрии для сотрудников организаций, заключивших контракты с метрополитеном.
Запуск МЦД-3 состоится уже через несколько недель, 15 августа, пообещал мэр.
Как сообзал Ruposters, поезда "Иволга", которые будут курсировать по Московским центральным диаметрам №3 и №4, – это четвёртое поколение, отличающееся повышенным комфортом и ни в чём не уступающее предшественникам.
