На автомобильном заводе "Москвич" стартовал выпуск электромобиля UMO 5, сообщили в мэрии столицы. На церемонии присутствовали мэр Москвы Сергей Собянин, первый заместитель председателя правительства Российской Федерации Денис Мантуров и советник по корпоративному развитию "Яндекса" Алексей Кудрин.
По словам Дениса Мантурова, ещё в конце прошлого года он участвовал в запуске новой верфи по выпуске электросудов, а сегодня уже видит, как эта продукция используется на реках России.
"Государство, правительство, Москва, бизнес активно развивают это направление. Помимо расширения модельного ряда, делается акцент на компонентной базе, в частности на производстве тяговых батарей. Мы, уверен, будем в ближайшее время свидетелями запуска нового производства в Москве", – сказал он.
Собянин в свою очередь поблагодарил президента России Владимира Путина, который дал поручение развивать в столице электромобильный кластер. Он также рассказал о планах на ближайшее будущее.
В настоящее время производятся 4 модели, до конца года будут внедрены и запущены ещё 4 модели, в том числе и сегодняшние электромобили UMO "Яндекса", которые в основном будут работать для обеспечения машинами такси. За последние годы провели целую революцию в области таксомоторных перевозок. И из такой локальной неорганизованной ниши – сегодня это стало целой индустрией, в которой работают тысячи и тысячи людей, перевозя ежедневно 1,6 млн пассажиров.
В свою очередь Кудрин раскрыл, какие слова стоят за сокращением UMO, – это означает "Urban Mobile". Он поблагодарил правительство Москвы за поддержку и за развитие инфраструктуры для эксплуатации электромобилей.
UMO 5 – это электромобиль на базе китайского GAC Aion Y Plus, который поддерживает управление с помощью голосового помощника "Алиса". Пробег на одном заряде достигает 400 км, мощность двигателя составляет 204 л.с. От китайского аналога машина, среди прочего, отличается традиционными дверными ручками под естественный хват вместо модных, но непрактичных и потенциально опасных скрытых ручек. В такси эта модель займёт место в сегменте "комфорт плюс". Первые 100 экземпляров UMO 5 поступят в таксопарки до конца февраля, а до конца года планируется выпустить 3000 таких электромобилей.
Ранее Ruposters сообщал, что Москва стала одним из центров транспортного машиностроения в России. 760 столичных предприятий задействованы в таких сферах, как выпуск приборов для автомобилей, погрузчиков, поездов, а также элементов дорожной инфраструктуры.
