Москва стала одним из центров транспортного машиностроения в России, рассказал мэр Сергей Собянин. Порядка 760 столичных предприятий задействованы в таких сферах, как выпуск приборов для автомобилей, погрузчиков, поездов, а также элементов дорожной инфраструктуры.
"В 2025 году отрасль продемонстрировала устойчивый рост – производство деталей электродвигателей выросло в 2,3 раза, комплектующих и принадлежностей для автотранспортных средств – в 2 раза в сравнении с предыдущим годом", – подчеркнул Собянин.
Также город нарастил на 4% выпуск устройств электрической сигнализации, электрооборудования для обеспечения безопасности или управления движением на железных и автомобильных дорогах, трамвайных и водных путях, а также на площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах.

Чтобы предприятия могли расширять ассортимент и объёмы производства, правительство Москвы оказывает им системные меры поддержки. В первую очередь они касаются выпуска ииновационных решений – в городе делают современные системы освещения, интеллектуальные системы управления светофорами, электрозарядные станции.
Одна из московских компаний, выпускающая перила и дорожные плиты, поставила свою продукцию на 30 мостов и путепроводов на крупных федеральных трассах и не только. Другое предприятие, входящее в особую экономическую зону "Технополис Москва", продаёт поисково-досмотровую и рентгеновскую технику для нужд московского метро, железодорожных вокзалов, аэропортов, а также за границу – в 50 стран мира. Компания "Белый свет 2000", пользующаяся услугами фонда "Московский инновационный кластер", тоже поставляет оборудование для метро, а недавно она получила грант по линии фонда.

Среди других упомянутых мэром предприятий – завод "Спецкабель", который в рамках офсетных соглашений с городом наладит выпуск 315 наименований продукции и компания АО "Информтехтранс", которая уже 25 лет выпускает радиоэлектронное оборудование. В общей сложности, как напомнил мэр, в Москве функционируют 4 тысячи светофоров, порядка 700 из которых имеют оборудование именно "Информтехтранса".
"Предприятие тоже получило поддержку в виде гранта на приобретение оборудования в размере 15 миллионов рублей от "Московского инновационного кластера", – подчеркнули в мэрии.
Ранее Ruposters сообщал, что в Москве вскоре появятся два завода по производству аккумуляторных батарей – под их возведение выделено 34 гектара территории.