Цена поездки на такси в России выросла до рекордной за последние десять лет. В июне она достигла 32,53 рубля в расчете на 1 км пути. Повышение наблюдается непрерывно с апреля 2021 года. За десяток лет самый большой рост цен — 4,03% — отмечен в первой половине 2023 года, а предыдущий рекорд был в январе—июне 2022 года — 2,7%, пишет РБК, ссылаясь на данные Росстата.
По данным сервиса "Максим", с начала нынешнего года цена поездки поднялась еще сильнее, чем указывает ведомство - примерно на четверть в регионах и на 40% в Москве. В "Чек Индекс" уточнили, что средний чек затрат на такси в стране за первое полугодие составил 435 рублей - на 4% больше того же периода 2022 года, в Москве — 771 рублей, прибавив 12%. В московском такси в январе—июне было совершено 189 млн поездок (рост на 7% к январю—июню прошлого года).
Стоимость поездок увеличивается по тем же причинам, по которым дорожают прочие товары и услуги, отмечают эксперты. В январе—июне 2023 года индекс потребительских цен вырос на 5,55% к аналогичному периоду 2022 года. В сервисе "Максим" причинами назвали подорожание транспортных средств. Из-за антироссийских санкций западные, японские и корейские автопроизводители отказались от сотрудничества с РФ. У отечественных заводов в то же время начались проблемы с комплектующими. Представитель "Ситимобил" также указал, что цены на такси взлетели именно из-за роста затрат перевозчиков на обслуживание машин. Сказался также рост стоимости топлива.
По сообщению Росстата, средняя цена импортного легкового автомобиля с февраля прошлого года по июнь 2023-го поднялась на 57%, до 2,168 млн рублей; российского — на 25%, до 970,1 тысячи. Большинство автомобилей в такси были приобретены перевозчиками еще до пандемии коронавируса, срок их эксплуатации подходит к концу или они уже выбыли. Наиболее бюджетные авто подорожали минимум на 1 млн рублей.
В "Ситимобил" ожидают дальнейшего подорожания услуг такси на 30%. В "Максиме" же говорят о кратном увеличении цен в будущем из-за вступления в силу нового закона о такси, вступающего в силу осенью. Он обяжет водителей такси, в том числе самозанятых, покупать страховой ОСАГО по тарифу для перевозчиков, который стоит в 10-12 раз больше стандартного.
В июле Ассоциация "Национальный совет такси" (НСТ) попросила российские власти не заставлять компании из сферы такси пополнять свои автопарки только локализованными в России машинами. Такие требования к уровню локализации машин для такси предлагал глава комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов. Инициативу поддержал президент Владимир Путин и поручил правительству рассмотреть ее к 1 августа.
