Начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин рассказал, что в ГИБДД поддержали предложение о снижении максимальной разрешенной скорости в городах с 60 км/ч до 30 км/ч. Однако такие ограничения стоит вводить индивидуально и обоснованно для каждой улицы, считает он.
"С точки зрения общих подходов чем ниже скорость, тем ниже смертность. Можно вообще запретить дорожное движение, и погибших не будет, если этой логике следовать, но, конечно, до абсурда не надо доводить. Поэтому если объективно обосновывать снижение скорости до 30 км/ч, то почему нет, но опять же — у нас все равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове 50 км/ч", — уточнил Митрошин.
По словам полковника полиции, вводимые меры должны быть обоснованными. Необходима масштабная проверка улично-дорожных сетей, чтобы понять, где необходимо изменить скоростной режим, а где нет. В любом случае полномочия по снижению скорости будут находиться у органов исполнительной власти, а ГИБДД только может контролировать.
Если на скоростной магистрали с 130 км/ч сделать 30 км/ч, то, понятно, это бред, и никто это не будет исполнять. Надо индивидуально смотреть каждую ситуацию. Нужна масштабная ревизия улично-дорожных сетей, то есть не просто ввести ограничения.
Ранее Ruposters писал, что Госдума ужесточает наказание за повторное пьяное вождение.
