Исполнительный директор ассоциации "Цифровая эра транспорта" Дмитрий Ольховиков заявил, что Москва – лидер среди регионов в сфере беспилотных транспортных технологий. Так он прокомментировал запуск первого в России автономного трамвая, состявшийся 4 сентября.
В интервью агентству городских новостей "Москва" Ольховиков подчеркнул: в столице "крайне развита интеллектуальная транспортная система, которая как раз выступает подосновой беспилотности".
"Умные" системы, "умные" светофоры, датчики, детекторы собирают все данные и передают в головное устройство трамвая или транспортного средства, которое оборудовано беспилотными системами. Как один из параметров безопасности и общения транспорта и инфраструктуры. Поэтому, конечно, здесь большой прорывной проект, который всего за 1,5 года смогли реализовать", – констатировал он.
Беспилотные системы, по словам эксперта, могут гарантировать абсолютно правильное и точное движение рельсового транспорта без сбоев и задержек. При этом профессия машиниста не исчезает насовсем – им предстоит переквалифицироваться и управлять этими "умными" системами, что можно считать кадровым развитием.
Ожидается, что к 2035 году в Москве станут беспилотными 90% трамваев. Кроме того, город занимается разработкой автономного метро – это особенно сложная и нетривиальная задача, поскольку в московской "подземке" интервалы между поездами одни из самых коротких в мире.
Ранее Ruposters сообщал, что столичная технология "умного" трамвая выгодно отличается от зарубежных аналогов: работает точнее и стабильнее. Разработка уже отмечена рядом международных премий. Кроме того, подвижной состав впервые в России застрахован с помощью смарт-контракта с расчётами в цифровых рублях.
