Первый беспилотный трамвай в России уже проехал 100 километров по московскому маршруту №10, рассказали в пресс-службе городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Машина эксплуатируется в тестовом режиме и не берёт пассажиров.
Важнейшая функция таких поездок – сбор информации. Картинка с камер и данные лидаров фиксируются, а потом с их помощью обучается нейронная сеть, которой и предстоит принимать решения во время "боевой" эксплуатации с пассажирами. Чем больше информации собрано, тем лучше и быстрее трамвай сможет распознавать другой транспорт, светофоры, дорожные знаки, пешеходов.
"Сейчас за пультом находится водитель, а специальная система дублирует его действия. С каждым выездом трамвай всё лучше распознает внешние объекты. Беспилотная технология – уникальная разработка в Европе, которая принадлежит правительству Москвы", – рассказал глава Дептранса Максим Ликсутов.
На обучение нейросети и доводку всей конструкции потребуется время – трамвай начнёт полноценно курсировать с пассажирами только к концу 2025 года. До этого возможны отдельные тестовые поездки. Ближайший важный этап, намеченный на 2024-й год, – поменять ролями вагоновожатого с нейросетью, то есть передать управление автоматике, а человека оставить для подстраховки.
