ГТЛК в 2025 году поставила всего 465 дронов в рамках государственного гражданского заказа нацпроекта БАС – это в 6 раз меньше показателей 2024 года. В рамках плана ГГЗ-2024 компания законтрактовала и поставила 2717 БАС общей стоимостью 6,48 млрд рублей, пишет телеграм-канал "Беспилот".
При этом формально всё выглядит прилично: 79 заказчиков, 14 федеральных ведомств, 65 регионов, 8 российских производителей. Причины фактического падения следующие:
- бюджеты регионов режут капитальные закупки;
- ограничения на полёты снижают практическую ценность "железа";
- приоритеты смещаются из закупок техники в другие статьи расходов.
В итоге государство больше не собирается быть главным покупателем дронов и госзаказ из "локомотива отрасли" превращается в вспомогательный механизм. Производителям и интеграторам придётся выживать не за счёт контрактов, а за счёт экономически оправданных кейсов.
"Начинается эпоха дронов, которые должны зарабатывать сами", – заключил "Беспилот".
Ранее, как сообщал Ruposters, был назван главный отечественный дрон 2025 года.
