За десять лет Москва научилась вдвое быстрее строить станции метрополитена — недавно был установлен рекорд по их запуску. С 2011 года российская столица ввела в эксплуатацию рекордные 59 новых станций, а включая строительство Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров — 150.
В департаменте строительства Москвы рассказали, что раньше каждые 10 лет открывалось не более 30 новых станций. Таким образом, темпы выросли в два раза, и удалось побить рекорд 1961–1970 годов, когда ввели в эксплуатацию 31 новую станцию.
По понятным причинам меньше всего столичное метро развивалось в 1940-е годы, хотя и тогда удалось открыть 13 новых остановок. С 2001 по 2010 год этот показатель был равен 27. Прошедшее десятилетие побило рекорд не только по числу новых станций, но и по километражу построенных линий — 123,3 км (42 км в 2001–2010 гг.).
Главными вехами в истории метрополитена Москвы за 10 лет следует считать его приход в Новую Москву (2015), запуск первого участка Большой кольцевой линии (2018), открытие движения по МЦК (2016) и по МЦД (2019). Московское метро — первое в Европе по длине эксплуатируемых линий, оно также обладает одним из самых молодых подвижных составов в мире.
Ранее Ruposters писал, что строительство и реконструкция десяти станций Московского метрополитена, а также 17,5 км тоннелей завершатся до конца этого года.
