Стоимость строительства атомного ледокола "Россия" проекта 10510 может вырасти на 60%, а сроки сдачи будут сдвинуты. Виной всему оказался срыв поставок оборудования для энергоустановки и импортных комплектующих. Так, например, поставщик паротурбинных установок "Силовые машины" запросил у верфи увеличение сроков поставки на год-полтора, а цену контракта потребовал увеличить на 67%.
ОКБМ "Африкантов" также проинформировал заказчика об общем удорожании ядерной энергоустановки и ее составных частей на 12%. С ледовым зубом, кронштейнами пера руля и кронштейнами гребных валов все еще сложнее - их должен был поставить завод "Энергомашспецсталь", расположенный в Краматорске. По очевидным причинам, находящийся на территории под контролем ВСУ завод выполнить заказ не сможет, при этом предприятию уже были выплачены авансы за судовые комплектующие.
Ранее стоимость ледокола оценивалась в 128 млрд рублей, а всего планируется построить три таких судна. Атомоходы проекта 10510 нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути и должны были быть построены к 2027 году, однако теперь срок их сдачи предсказывать сложно.
