Российский стартап "Атом" начал испытания функциональной платформы для своего электромобиля, которые продлятся до середины 2024 года. Для тестирования построено 13 функциональных образцов платформы, которые будут обкатывать на полигонах в России и Китае.
Как сообщает телеграм-канал "МашТех", результатами китайско-российских испытаний должны стать доводка шасси, калибровка рулевого управления и системы торможения, настройка системы термостатирования и электродвигателя, калибровка систем помощи водителю ADAS.
Прототип, который будет проходить испытания до середины следующего года, имеет смонтированные под полом батареи, полноценные стальные штампованные элементы пола, подвески и установленный на задней оси электромотор. Сохранилась и одна из главных особенностей концепта – экран, встроенный в рулевое колесо.
Установочную партию электрических хэтчбеков "Атом" обещают выпустить в конце 2024 года. И на это есть все шансы, поскольку непосредственное отношение к проекту имеют "КАМАЗ" и "Росатом". Последний купил долю в разработчике электромобиля за 6,2 млрд рублей.
Создатели "Атома" целятся не только на российский, но и на китайский рынок. Там же он частично и разрабатывается. В китайском офисе компании ATOM Automotive Engineering and Technology Co., Ltd работа ведётся под руководством Алекса Хамада, ранее сотрудничавшего с Tesla. Среди инженеров также есть выходцы из Ford, Byton, Volkswagen, Mercedes и "АВТОВАЗа".
