Россия оказалась на третьем месте в "Рейтинге распространения электротранспорта", охватывающем страны БРИКС и СНГ+, который подготовили аналитики Kept. Как сообщает телеграм-канал "МашТех", первую строчку ожидаемо занимает Китай, а за ним следует Индия.
По некоторым показателям Россия всё же выпадает из тройки лидеров. Так, по количеству NEV (New Energy Vehicle) на 1 тысячу жителей наша страна оказалась только на 12 месте из 16 с показателем 0,27. Зато удалось обойти Индию (0,11) и Саудовскую Аравию (0,07).
По количеству электромобилей на одну электрозарядную станцию (ЭЗС) Россия на третьем месте и даже не слишком отстаёт от Китая (9 против 8 машин соответственно). Хуже всего дела с инфраструктурой обстоят в Киргизии – 116 машин на одну ЭЗС, а лучше всего в Белоруссии – 7 машин на одну станцию.
По распространённости самих ЭЗС РФ серьёзно отстала от лидеров. У Китая – запредельные 2,7 млн станций, у Турции – 21 тысяча, а в Индии – чуть меньше 11 тысяч ЭЗС. В России их всего 4,5 тысячи, причем быстрых – только 779.
Московские электробусы китайцев тоже не удивят – их в КНР 643 тысячи. На втором месте Индия с показателем 8,4 тысячи, далее идёт ЮАР (2,2 тысячи). В России сейчас насчитывается не менее 2000 электробусов, но в рейтинге фигурирует устаревшая цифра 1800.
"Лидерство Китая во всех позициях не удивляет, учитывая размеры их населения и экономики. 5 из 10 крупнейших производителей электромобилей в мире – китайские, на КНР приходится около 50% в общемировых продажах новых машин на "батарейках", да и 90% крупнейших производителей батарей находятся в Китае, Корее и Японии", – заключили авторы "МашТеха", но добавили – всё же Россия в рейтинге смотрится неплохо.
