КАМАЗ объявил о переходе на сокращенный четырехдневный рабочий график вслед за "АвтоВАЗом" и Горьковским автозаводом, сообщает пресс-служба компании.
Нововведения начнут действовать с 1 августа и затронут лишь те подразделения, в которых отсутствует полная производственная загрузка. Такой шаг объясняется сложной ситуацией на российском авторынке: по итогам первого полугодия рынок грузовиков в стране сократился почти на 60%, а продажи самого КАМАЗа снизились на 30% без учета государственных заказов.
В компании подчеркнули, что одной из причин падения продаж стала жесткая денежно-кредитная политика Банка России, из-за которой перевозчикам стало сложнее приобретать технику по кредиту и лизингу, а часть ранее полученной техники пришлось вернуть лизингодателям. Кроме того, в КАМАЗе указали на "недальновидную политику" импортеров иностранной техники, которые в 2024 году ввезли в Россию избыточный объем грузовиков вопреки прогнозам по падению спроса. В результате на складах импортеров скопилось свыше 30 тыс. грузовиков без покупателей.
Руководство КАМАЗа объяснило решение о сокращении рабочей недели отсутствием перспектив роста рынка и избытком складских остатков у импортеров, что потребовало принять ответственные и непопулярные меры по снижению объёмов производства. При этом в компании заверили, что все социальные гарантии перед работниками будут выполняться в полном объёме согласно коллективному договору и законодательству.
До КАМАЗа о подобном сокращении рабочего времени сообщили ГАЗ и "АвтоВАЗ". Горьковский автозавод объявил о переходе на четырехдневку с 1 августа, а на АвтоВАЗе планируют внедрить такой режим осенью, предположительно с 29 сентября.
