Московский метрополитен получит 500 новых вагонов до конца 2026 года, сообщил мэр Сергей Собянин. Прямо сейчас в "подземке" насчитывается уже 1100 современных вагонов, однако ещё предстоит заменить оставшиеся устаревшие составы.
Основной актуальной моделью считается "Москва-2020" – её отличают широкие двери и межвагонные переходы, современные климат-системы с функцией обеззараживания воздуха, а также большие информационные экраны внутри и снаружи. Но прогресс не стоит на месте: инженеры уже работают над вагонами с обновлённым дизайном, первые образцы которых поступят в метро в 2024 году.
Ещё в 2010 году доля современных вагонов в столичном метрополитене составляла всего 12%. Сейчас этот показатель доведён до 72%, в том числе целиком укомплектованы новыми поездами парки Кольцевой и Большой кольцевой линий. В ещё не завершившемся 2023 году метрополитену уже успели передать 160 вагонов.
Параллельно с заменой парка ведутся работы и над локализацией поездов "Москва-2020" – она доведена до 90%. Эксплуатационные характеристики постоянно улучшаются – к примеру, USB-разъёмы для зарядки теперь встраиваются в каждое сиденье, а уровень шума удалось дополнительно снизить на 15%.
До 2033 года столичный метрополитен пополнится ещё 39 новыми станциями. В это число входят как проекты по продлению веток, так и планы строительства промежуточных остановок. Недавно также было решено ускорить строительство новых линий.
