В ходе операции ВКС России в Сирии были выявлены сбои в работе оборудования новейших самолетов марки "Су", сообщает Rambler News Service, ссылаясь на собственные источники в Объединенной авиастроительной корпорации и ВКС.
Отказы происходили в системе управления самолетом и двигателях. По словам собеседника издания, сбои "были в целом некритичными", поэтому на ход операции они никак не повлияли. Один из источников заявил, что отказы происходили "по мелочи".
Летчики, впервые пилотировавшие новые самолеты в боевых условиях, отметили высокое качество авиатехники. Для сбора информации о производственных недочетах в новых моделях в течение всей операции в Сирии присутствовали сотрудники Новосибирского и Комсомольского авиазаводов, а для фиксации конструктивных неполадок на авиабазу "Хмеймим" приезжали специалисты КБ "Сухой".
В Сирии Россия применила один из своих самых новых самолетов — Су-34. В операции принимали участие шесть таких истребителей-бомбардировщиков. Разработка самолета началась еще в советские годы, первый прототип совершил свой полет в 1990 году. В 2006 году Су-34 начал проходить летные испытания. 21 марта 2014 года Су-34 был введен в строй.
