Пятый опытный образец лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 "Байкал" выполнил первый испытательный полёт на аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Об этом сообщила пресс-служба Минпромторга России. Воздушное судно оснащено полностью российским турбовинтовым двигателем ВК-800 и отечественным воздушным винтом АВ-901.
Полёт продлился около 10 минут. Самолёт поднялся на высоту 300 метров и развил скорость 190 км/ч, выполнив полный круг над аэродромом и штатную посадку. Перед началом испытаний инженеры УЗГА внесли ряд доработок. В частности, изменили носовую часть кабины для лучшей эргономики и безопасности, модернизировали опоры шасси, а также скорректировали угол установки крыла, чтобы исключить преждевременный отрыв от полосы при порывистом ветре. В дальнейшем эта модификация пройдёт цикл наземных и лётных испытаний.
ЛМС-901 "Байкал" разрабатывается для замены советского многоцелевого самолёта Ан-2. Машина способна перевозить до девяти пассажиров или до 1500 кг груза. Максимальная дальность полёта составляет 1500 км, а крейсерская скорость – до 250 км/ч.
