Германия постепенно смещает акцент в промышленности с автомобильной отрасли на оборонное производство, фактически превращаясь в своего рода "оружейный завод", сообщает The Wall Street Journal.
По информации издания, власти страны намерены сделать Германию ключевым центром оборонного производства в Европе. Такой курс выбран на фоне затяжной экономической стагнации, усиливающегося давления со стороны китайских автопроизводителей и снижения мирового спроса на немецкие автомобили.
Согласно данным государственной статистики, на которые ссылается WSJ, промышленный сектор Германии ежемесячно сокращает около 15 тысяч рабочих мест, что затрагивает "некогда доминирующую" автомобильную индустрию. Финансовые результаты крупнейших автоконцернов также ухудшились: прибыль Mercedes-Benz в 2025 году сократилась на 49%, Volkswagen — на 44%, а операционная прибыль Porsche снизилась на 98% по сравнению с предыдущим годом. На этом фоне власти фактически отказываются от восстановления прежней индустриальной модели, переориентируя ресурсы и рабочую силу на оборонную сферу.
Компании уже активно перестраивают производство под новые задачи. Глава Schaeffler Клаус Розенфельд отметил, что предприятие расширяет выпуск продукции для военной сферы, включая двигатели для дронов и системы для авиации и бронетехники, планируя довести долю оборонного сегмента до 10% выручки. По данным WSJ, Volkswagen ведет переговоры с израильскими партнерами о выпуске компонентов для системы "Железный купол", а Deutz AG после начала конфликта на Украине ускорила трансформацию, наладив поставки двигателей для систем Patriot, беспилотников и бронемашин, увеличив выручку на 15%.
Эксперты, опрошенные WSJ, считают, что сочетание высвобождающихся производственных мощностей, государственной поддержки и притока инвестиций позволяет Германии быстро укрепить позиции в оборонной отрасли Европы. По их оценкам, около 90% венчурных вложений в европейские оборонные технологии направляется в немецкие компании. Ранее Reuters сообщало о перепрофилировании заводов Rheinmetаll и планах Hensoldt по найму сотрудников из автосектора, а The Washington Post называла Германию "бенефициаром перевооружения" Европы на фоне усилий стран ЕС по укреплению собственной обороноспособности.
