В 2023 году выпуск спецтехники в России вырастет примерно на 6-8%, но вместе с тем вырастет и её импорт, причём значительно сильнее – от 16% до 50%. Как сообщает телеграм-канал "МашТех", эта ситуация угрожает отечественным производителям.
Так, по данным "Росспецмаша", по сравнению с аналогичным периодом прошлого года:
- импорт прицепной техники вырос на 37%, до 13,1 млрд рублей;
- сельхозтехники стали ввозить больше на 65% (объем вырос до 145 млрд рублей);
- пищевого оборудования завезли на 87% больше;
- импорт дорожно-строительной техники (ДСТ) вырос на 66,4% и достиг 254,1 млрд рублей.
В сегменте ДСТ ситуация обстоит хуже всего. Там большую часть рынка занимают китайцы, а на российскую продукцию приходится лишь 5%. Также российские производители занимают около 60% внутреннего рынка сельхозтехники и примерно 40% рынка пищевого оборудования.
Отечественные компании хотели бы занимать большую долю, но не выдерживают конкуренции с китайским импортом. Именно поэтому ассоциация "Росспецмаш" просит у правительства принять новые защитные меры для местных производителей, а именно:
- смягчить кредитную политику в отношении производителей спецтехники;
- поддержать российский экспорт машиностроения на зарубежных рынках;
- ввести льготы для производителей компонентов спецтехники;
- освободить от налога на прибыль, отменить на время НДС, принять специальные кредитные пакеты.
