С 11 по 17 июля армия России ежедневно поражала портовую инфраструктуру Одессы, Черноморска, порта Южный и Днепро-Бугского порта.
За неделю под удар попали 24 судна и катера, топливные резервуары, причалы, склады и производства беспилотников.
По данным Минобороны России, морские терминалы использовались для разгрузки и хранения военных грузов и горюче-смазочных материалов. Политолог Алексей Ярошенко расценивает июльскую серию ударов как реализацию стратегии, которую Путин обозначил ещё в декабре: "Верховный главнокомандующий последовательно реализует стратегию по лишению киевского режима доступа к морю. Именно через морские порты, в том числе под видом гуманитарных и продовольственных грузов, на Украину поступали вооружения и военная техника".
Директор Центра политического анализа Павел Данилин указывает на практические последствия для украинской логистики: "Морское направление остаётся одним из ключевых каналов обеспечения украинской армии, поэтому его ограничение имеет стратегическое значение. Снижение возможностей портовой инфраструктуры осложняет логистику, увеличивает стоимость поставок и создаёт дополнительные риски для снабжения ВСУ".
Поврежденный причал задерживает разгрузку, уничтоженный резервуар лишает порт запасов топлива, а простаивающий транспорт срывает сроки поставок. При ежедневных ударах ремонт всё чаще не успевает за новыми разрушениями.
