Первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью РБК заявил, что высокая ключевая ставка Центрального Банка тормозит промышленность, но государство частично компенсирует это через субсидии на приоритетные проекты. Снижение ключевой ставки на 1 процентный пункт экономит федеральному бюджету около 260 миллиардов рублей по всем субсидиарным программам.
По словам Мантурова, технологические проекты не останавливались, несмотря на высокие ставки. Компании продолжают выполнять обязательства по НИОКР и инвестициям в приоритетные проекты. Он отметил уникальность разработки авиадвигателя ПД-8 для SSJ-100, созданного с нуля за четыре года, чего ранее никому не удавалось. Сокращения в бюджете не коснулись "живых" проектов, перенесены только те, что еще не стартовали.
Относительно возвращения иностранных автопроизводителей Мантуров сообщил, что официальных обращений от Toyota и Hyundai не получал. Renault может лишиться опциона на возвращение из-за поддержки ВСУ и поставок техники Украине. Новый закон о такси поддержит российских автопроизводителей — "АвтоВАЗ", "Москвич" и другие компании с высоким уровнем локализации.
Объемы параллельного импорта в 2025 году снизились втрое по сравнению с 2022 годом и составили $2,5 миллиарда за январь-апрель. Диалог с западными компаниями продолжается, а возвращение возможно через комиссию по иностранным инвестициям, сообщил Мантуров.
"Те компании, которые вышли с российского рынка, но имеют опцион, декларируют о том, что хотели бы вернуться. Тех, кто вышел и хочет вернуться, мы будем пропускать через комиссию по иностранным инвестициям и оценивать решения, исходя из поведения этих компаний", — заявил вице-премьер.
