Подвижной состав московского метрополитена уже на 75% состоит из поездов современного поколения, рассказал мэр Сергей Собянин. Каждый год столица закупает порядка 300 новейших вагонов, с 2010 года их доля в метро выросла в 6 раз, а с 2020-го – на 20%.
Такие темпы обновления считаются одними из лучших в мире. За последние 4 года были целиком укомплектованы новыми составами парки Кольцевой и Большой кольцевой линий, причём только для БКЛ потребовалась сотня поездов. Открыты новые депо "Нижегородское" и "Аминьевское".
"Завершили обновление поездов на Калужско-Рижской линии. Теперь там ездят комфортные "Москва-2020", "Москва" и "Ока". Начали обновлять Замоскворецкую линию составами "Москва-2024". Их обслуживают по контракту жизненного цикла в новом корпусе депо "Сокол", – продолжил Собянин.
В ближайших планах – замена поездов на Люблинско-Дмитровской линии, а также окончание замены состава на Замоскворецкой линии.
По заказу столичных властей разрабатывают модернизированный состав "Москва-2026" на базе предыдущей модели. Его будет легче производить, а для пассажиров обеспечат дополнительные удобства.
Как сообщал Ruposters, в честь 75-летия московского метрополитена 18 и 19 мая по Большой кольцевой линии курсировали уникальные исторические и современные поезда.
