На экспертной панели "Сценарии применения беспилотных авиасредств: возможности и потребности для развития региональной экономики и социальной сферы" говорили о важнейших российских проблемах в сфере применения БПЛА. Как сообщает профильный телеграм-канал "Беспилот", генеральный директор "Агримакс.Аэро" Максим Чижов посетовал на то, что законы не учитывают детали.
"С одной стороны с больших трибун говорится о том, что необходимо развивать беспилотную авиацию, необходимо дать свободу в применении и есть барьер, связанный с разрешением на полёты. И волевым усилием снимается этот барьер, вводится приказ Минтранса, который позволяет без закрытия воздушного пространства использовать агродроны. Но начинаются нюансы, связанные с тем, что это можно только в идеальных условиях, вне зон с ограничениями", – пояснил он.
Сейчас под ограничениями находится вся европейская часть России; они есть даже в Сибири и на Дальнем Востоке. Поэтому попытки ввести послабления на практике не оказывают эффекта – эксплуатантам приходится получать разрешения с полным набором документом.
Получение разрешений на использование агродронов до конца не регламентировано, уровень зарегулированности рынка до сих пор высок. Минэкономразвития провело большую теоретическую работу по формированию клиентских путей, но теперь остаётся это реализовать на практике.
Однако у нас есть проблема, связанная с агроприменением дронов. Это допуск самих средств защиты растений, удобрений и агрохимикатов к применению с помощью дронов. Так как в нашей стране действует законодательство, которое формировалось в этой области до того, как сами дроны как инструмент выполнения сельхозопераций всерьёз стали рассматриваться, то это до сих пор остается серой зоной.
Чтобы использовать агрохимикаты с помощью дронов, следует снова провести испытания, либо приравнять дроны к наземной сельхозтехнике, поясняет "Беспилот". Сейчас регулятор в лице Минсельхоза работает над этой задачей, запланированы и проводятся испытания, ведутся НИОКР.
