В столице завершили многолетний проект обновления трамвайного парка – в общей сложности по улицам мегаполиса курсируют 600 трамваев нового поколения, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Проект стартовал в 2017 году и с тех пор Москва закупила 464 трёхсекционных состава "Витязь-Москва" (170 пассажиров) и 140 односекционных вагонов "Львёнок-Москва" (110 пассажиров). Новые модели разрабатывали в России специально по заказу властей столицы, а производят их в трёх местах: в Энгельсе, Твери и Санкт-Петербурге.
"Низкий уровень пола новых моделей трамваев позволяет беспрепятственно заходить в салон пожилым людям, родителям с детскими колясками и маломобильным горожанам. Внутри есть просторные площадки для колясок и велосипедов", – рассказали в мэрии.
Практически все новые трамваи за исключением части "Витязей" имеют автономный ход – это означает, что при отключении сети они смогут проехать ещё до 4 километров. Они курсируют в том числе на новых московских трамвайных диаметрах (маршруты Т1 и Т2) с минимальным интервалом в районе 3 минут. Параллельно идёт разработка беспилотных трамваев, которых к 2030 году будет около 65% от общего числа составов.
Ранее, как сообщал Ruposters, было принято решение продлить Филёвскую и Сокольническую линии метрополитена, что позволит улучшить транспортное обслуживание для сотен тысяч горожан.
