Датчик, способный без проводов передавать информацию о температуре двигателя, создали ученые из петербургского Политеха. В перспективе технология позволит избавить автомобили и самолеты от проводов, которых там сейчас насчитывается от 4 000 до 32 000.
"Датчик толщиной четыре миллиметра и габаритом два на два сантиметра устанавливается на двигателе и за счет его тепла генерирует наносекундные импульсы, которые передаются в кабину водителя или пилота без использования электрических проводов телекоммуникационным способом", - цитирует директора Института физики, нанотехнологий и телекоммуникаций Санкт-Петербургского политехнического университета Сергея Макарова корреспондент ТАСС.
Прибор уже существует в виде опытного образца, прошедшего испытания. Следующий этап - опробование его в деле - на двигателе новой модели гражданского вертолета, которую выпустит петербургский завод “Климов” в 2017 году.
Ученые не останавливаются на достигнутом, а уже пытаются передавать данные контроля вибрации и контроля давления, используя тот же принцип, который заложен в первом датчике.
По словам Сергея Макарова, наносекундные импульсы “способны переносить огромный поток информации, на них тяжело повлиять извне, и для их генерации необходимо минимальное количество энергии - достаточно тепла тела человека”.
Правда, радиус передачи такой информации невелик - лишь несколько метров. Однако для автомобилей и самолетов большего и не требуется.
По информации петербургских ученых, над решением вопроса, в котором достигли успеха наши специалисты, работают также научные коллективы в Швеции и Германии.
