В российской авиации идёт процесс деукраинизации – двигатели из соседней страны в самолётах Ан-124-100 "Руслан" заменят на полностью отечественный ПД-35, а в вертолётах Ми-26 – на ПД-8В. Решено избавиться и от самих самолетов "Антонова" – Ан-26 и Ан-72, которые невозможно обслужить, в ВС РФ уступят место новому Ил-212, пишет телеграм-канал "МашТех".
Самолёт хотя и совершенно новый, но уже давно известный – это Ил-112В, который существенно переработают и оснастят турбореактивными двигателями ПД-8 вместо турбовинтовых ТВ7-117СТ. Также изменятся крыло самолета и шасси, будут установлены новые топливная и гидросистема. Бортовое оборудование, авионика и фюзеляж останутся прежними.
Двигатели разместят над крылом, чтобы не допустить попадания в них мусора и предметов с земли, обеспечив тем самым эксплуатацию нового самолёта с неподготовленных полос и грунтовых аэродромов. Также у новой модели увеличится грузоподъемность благодаря более мощным двигателям.
"Вот только непонятно, как быстро все это будет воплощено в жизнь. Также неясно, что будет с другими проектами, использующими проблемный двигатель серии ТВ7-117, ставший причиной катастрофы Ил-112В. Сроки сдачи Ил-114-300 уже сдвинули, та же история и с Ми-38. Возможно, их тоже ждет новая жизнь с новыми моторами, но когда-нибудь потом", – заключили авторы "МашТеха".
