Правительство Москвы и частный инвестор могут подписать концессионное соглашение о модернизации московской монорельсовой транспортной системы. Как сообщает телеграм-канал "Беспилот", в этом проекте намечены два основных этапа.
Если сделка состоится, уже в 2023-2024 годах начнутся ремонтно-восстановительные работы действующих составов, а монорельс сменит экскурсионный режим на пассажирский. На втором этапе изготовят беспилотные составы с системой магнитной разгрузки, и именно ими заменят действующие поезда серии ЭПС.
Ожидается, что по трассе будут курсировать 10 беспилотных составов. Работать над ними начали ещё несколько лет назад в корпорации "Московский институт теплотехники" (МИТ), а макеты беспилотных поездов впервые показали на форуме "Армия-2021".
Испытания своей монорельсовой транспортной системы в МИТ начали 26 августа 2021 года. Подробностей о ней немного, но известно, что максимальная скорость движения равна 60 км/ч, а в салоне – 8 сидений. Считается, что этого будет вполне достаточно.
"В какой-то степени это тоже БПЛА – беспилотный летательный аппарат, потому что благодаря магнитной подушке он буквально летит над рельсами, не касаясь их и не создавая трения. Полетать на беспилотном поезде по планам мы сможем уже в 2027 году", – заключил "Беспилот".
