Литва будет удерживать российское и белорусское зерно, следующее через порт Клайпеды, до окончания проверок его происхождения. Как сообщает Reuters со ссылкой на представителя министерства сельского хозяйства страны, такие процедуры способны задержать экспорт на несколько месяцев.
С начала сентября власти Литвы проверяют транзитные партии, поскольку подозревают, что часть зерна может быть собрана в новых российских регионах, которые Вильнюс считает украинскими. Со следующей недели пшеница, ячмень, семена подсолнечника и кукуруза, которые экспортируются через Клайпеду из России или Белоруссии, не будут проходить таможенные процедуры до получения результатов лабораторных исследований. Представитель ведомства отметил, что проверки могут затянуться на два месяца и более. В случае, если заявленное происхождение продукции окажется недостоверным, груз придется вернуть отправителю либо уничтожить.
Необходимые анализы нельзя провести в литовских лабораториях, поэтому образцы направляют за рубеж, что дополнительно увеличивает сроки оформления. Все затраты на хранение, исследование, возврат либо уничтожение зерна возьмут на себя экспортеры.
Действующие санкции Евросоюза запрещают ввоз российского зерна, однако транзит через территорию стран блока пока остается разрешенным. При этом государства Балтии добиваются полного прекращения таких поставок: после усиления использования Москвой балтийских маршрутов Эстония, Латвия и Литва в октябре предложили ввести соответствующий запрет на уровне ЕС. Эстония уже приняла собственные ограничения.
По данным "Коммерсанта", на которые ссылается Forbes, простой терминалов Азово-Черноморского бассейна обходится бюджетам и бизнесу примерно в 200 млрд рублей ежемесячно. В июле и августе 2026 года объем перевалки сельхозгрузов через морские порты Краснодарского края составил 3,8 млн тонн, что почти вдвое меньше показателя аналогичного периода прошлого года — 7,9 млн тонн.
