В Москве при строительстве метро всё чаще используют отечественное оборудование вместо импортного. Как сообщил мэр Сергей Собянин, в том числе речь идёт об электронных системах управления и автоматизации.
Зарубежные системы пожарной безопасности заменили продукцией из Москвы и Саратовской области, а видеокамеры теперь делают в Краснодарском крае. Кроме того, применяются отечественные технологии информационного моделирования на всех этапах – от подготовки проектной документации до сдачи в эксплуатацию.
"Уход иностранных компаний помог российским производителям. Теперь именно их продукция, которая по качеству не уступает зарубежной, помогает развивать транспортную систему столицы", – подчеркнул Собянин.
Для метрополитена также используются российские материалы для отделки станций и системы вентиляции.
Как сообщал Ruposters, в течение ближайших пяти лет число станций московского метро, оснащённых цифровой навигацией, достигнет 90. В общей сложности в "подземке" появятся около 3400 цифровых элементов.
