Новый, "пересобранный" национальный проект по беспилотным авиасистемам (БАС) должен будет решать конкретные отраслевые задачи с необходимой экономической эффективностью при помощи беспилотных авиационных систем – об этом заявил замглавы Минпромторга Василий Шпак, выступая на форуме "Аэронекст 2024".
По словам чиновника, которые приводит телеграм-канал "Беспилот", если претендент на госсубсидию не сможет предоставить такие расчёты, дальше будет "тренироваться самостоятельно, не за счёт государства".
"Главная идеология пересборки нацпроекта, который без сомнения надо пересобирать, это определение четкого, конкретного перечня сценариев использования создаваемых беспилотников, и подтверждение этих сценариев конкретными финансово-экономическими расчётами", – сказал он.
Первый год реализации нацпроекта, как считает Шпак, показал, что "мы не до конца понимали, куда идём". Но если государство инвестирует в проект, на выходе должен быть очевиден экономический эффект. В противном случае получится создать лишь "кучу всего, что потом торжественно ляжет на полку".
Как сообщал Ruposters, ранее в России научили 4 дрона совместно переносить тяжёлые грузы.
