В Москве запущен новый участок Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от "Селигерской" до "Физтеха". В этом знаковом мероприятии принял участие мэр Сергей Собянин.
Градоначальник напомнил: линия стала почти в два раза длиннее первоначально запланированного – в неё входят уже 26 станций, общая длина составляет 43 километра.
"Студенты рассказывают, что еще в 1996 году у них в КВН был прикол, когда нарисовали возле своего университета станцию метро. Так вот, эта сказочная история воплотилась, и сегодня реально метро сюда пришло, и станция будет рядом с Физтехом", – сказал он.
До 2011 года линия включала в себя 14 остановок, её длина составляла 23,6 км. В 2011 году открыли станции "Борисово", "Шипиловская" и "Зябликово", в 2016 году – "Бутырскую", "Фонвизинскую" и "Петровско-Разумовскую". Третье продление произошло в 2018 году ("Селигерская", "Окружная", "Верхние Лихоборы"). 7 сентября 2023 года линию продлили в четвёртый раз, после чего она стала второй по протяжённости радиальной линией столичного метро, уступая лишь Арбатско-Покровской. В ближайшем будущем появится и двадцать седьмая станция – "Южный порт" между "Кожуховской" и "Печатниками".
Строительство открытого накануне участка заняло 4 года, напомнили в мэрии. Это решение, как и многие другие, утвердили жители Москвы через проект "Активный гражданин". Проходку выполнили по традиционной технологии, но пришлось работать в сложных условиях – прямо под крупными транспортными магистралями. Впервые был осуществлён синхронный выход двух тоннелепроходческих комплексов в один котлован.
Благодаря новому участку, станцию метрополитена рядом с домом впервые получили около 130 тысяч человек, а качество транспортного обслуживания улучшилось сразу для полумиллиона москвичей, живущих в Восточном Дегунино, Дмитровском, Лианозово, Бескудниковском и Северном.
