Первые логистические дроны, заслуживающие внимание рынка, появятся только через два года, а пока уровень их технической надёжности крайне низок – как сообщает телеграм-канал "Беспилот", об этом на форуме DID x AI IN в Иннополисе говорил гендиректор "Консорциум БАС" Денис Барышников.
Главный фактор, который позволит снизить цену – увеличение автономности дронов, потому что трудоёмкость запуска и число людей, обязанных лично контролировать взлёт и посадку логистических дронов, зашкаливает.
"Без автоматизации, без роботизации, здесь не обойтись... В нашем понимании первые дроны, которые будут заслуживать внимание рынка, появятся где-то года через два", – сказал Барышников.
В свою очередь гендиректор компании "Русдронопорт" Николай Ряшин выступил против "раздутого" проекта по кадрам, поскольку 15-20% услуг с помощью беспилотников будут оказываться автоматизированными комплексами.
Поэтому мы, наверное, здесь немножко противники слишком раздутого эффекта проекта по кадрам. Мы считаем, что стольких пилотов нашей стране не надо.
Как отмечает "Беспилот", технологии в больших компаниях зачастую внедряют энтузиасты, которых не так много. Поэтому немногие готовы пользоваться услугами специализированных компаний в сфере БАС хоть в каком-то виде – "экономика не бьётся".
"Чаще это относится к малому бизнесу, у которого нет денег на услуги опытных эксплуатантов, а большие корпорации не хотят связываться с получением разрешений, запретами на полёты и прочими сложностями", – заключили авторы ленты.
