За 5 месяцев с декабря прошлого года более чем на 17% подорожали запасные части, используемые при кузовном ремонте автомобилей китайского производства. Об этом пишет Национальное агентство промышленной информации (НАПИ), ссылаясь на исследование стоимости оригинальных компонентов.
"Средняя цена на запчасти для китайских автомобилей в мае 2023 года по сравнению с апрелем выросла на 0,8%, по сравнению с декабрем 2022 г. – на 17,3%", – указывают авторы материала.
В НАПИ подчеркнули, что в декабре прошлого года средняя стоимость оригинальных запчастей по страховой корзине (детали, применяемые при восстановлении после ДТП) для китайских "легковушек" составляла 46,2 тысячи рублей. В апреле текущего года такой же набор обошелся бы россиянину приблизительно в 53,7 тысяч рублей, а в мае – в 54,2 тысяч рублей.
Заметнее всего возросла средняя стоимость задних крыльев (рост 47%), задних бамперов (26%), колесных дисков (23%) и левых передних дверей (20%). Некоторые компоненты подешевели, например задние фонари (минус 2%) и зеркала заднего вида (минус 6%).
Средняя стоимость китайских подержанных автомобилей в России выросла более чем в 5 раз с начала 2021 года, составив порядка 1,6 млн рублей. Резкий рост цен на б/у автомобили из Китая зафиксирован зимой-весной 2022 года. Средневзвешенная цена таких машин возросла на 62%. Подорожали и новые модели – по сравнению с январем 2021-го они обойдутся россиянам примерно в 3,2 млн руб. против 1,6 млн.
Китайские авто Exeed подорожали для россиян на четверть миллиона из-за политики концерна: производитель машин Chery убрал из свободной продажи базовые конфигурации кроссоверов Exeed TXL и Exeed VX.
В данный момент в России активно открываются новые автосалоны китайских брендов, с февраля 2022 года их количество значительно возросло. Всего в РФ функционирует более 1000 автосалонов с китайскими авто - такая дилерская сеть формировалась "в авральном темпе".
