S7 приобрела Бердский электромеханический завод (БЭМЗ), на котором начнет производить и тестировать недостающие детали для своего авиапарка. Как сообщает телеграм-канал "МашТех", после формирования инвестиционной программы начнется техническое переоснащение предприятия.
В июне прошлого года S7 Technics в числе прочих получила сертификат разработчика авиатехники в части ее модификации, сертификации второстепенных изменений и выпуска техдокументации, включая утверждение ремонтной документации и ее изменений. Этот документ позволяет S7 разрабатывать модификации компонентов и схемы ремонтов по целому спектру систем воздушных судов.
На фоне дефицита авиазапчастей в России была узаконена "каннибализация" самолетов – разборка одних воздушных судов для ремонта других. При этом на снимаемые детали должны быть оформлены разрешительные документы, необходимо выполнить и задокументировать анализ их эксплуатации и оценку состояния, а при установке на другой самолет должно быть проведено тестирование и повторная оценка состояния.
Теперь на гражданские самолеты иностранного производства разрешили устанавливать неоригинальные запчасти, без одобрения со стороны разработчиков этих воздушных судов. Все это должно помочь справиться с дефицитом компонентов для техобслуживания и ремонта, после того как Запад запретил поставлять российским перевозчикам самолеты и запчасти, а также предоставлять страховку и обслуживание.
БЭМЗ – партнер Роскосмоса. Завод производит продукцию для ракетно-космической отрасли, авиации и электромеханической продукции гражданского направления. Предприятие также работает на оборонный комплекс. При этом S7 Group – частная компания, а ее совладелица Татьяна Филева в прошлом году решила на время уехать из страны, но осталась акционером и продолжает принимать участие в решении стратегических вопросов.
