Московская система велопроката "Велобайк" – одна из крупнейших в мире. В её состав входят 780 станций, предоставляющих в аренду 10 тысяч велосипедов, из которых каждый второй оснащён электродвигателем.
Мэр Сергей Собянин рассказал, что если в 2015 году велосипеды "Велобайка" использовали 3 тысячи раз в сутки, то теперь этот показатель достигает 12 тысяч. Город решил ежегодно закупать по 3 тысячи новых прокатных электровелосипедов, а в будущем локализовать их сборку, как это уже произошло с электробусами.
"Новинкой прошлого сезона стали электровелосипеды нового поколения 2.0, для которых не требуются специальные станции. Начать и завершить поездку можно на любой городской парковке для самокатов и велосипедов", – добавил он.
Партнёром правительства Москвы в этом проекте выступает банк ВТБ. При его участии велопарк регулярно обновляется, а пункты проката открыты уже почти во всех районах Москвы, в том числе за МКАД, а также в Балашихе.
Как сообщал Ruposters, правительство российской столицы продлило до 2030 года поддержку развития такси, каршеринга и экологически чистого личного транспорта. Один только парк машин такси должен увеличиться на 14%, с 70 до 80 тысяч.
