Общество

Porsche готовится вновь производить оружие

Porsche готовится вновь производить оружие
Фото Clemens Vasters | Flickr

Немецкий концерн Porsche SE после значительных убытков в прошлом году, зафиксированных как внутри собственного холдинга, так и в компании Volkswagen, активно исследует новые направления деятельности. Среди рассматриваемых вариантов значится и возможное возвращение в оборонную промышленность, что фактически станет повторным выходом на этот рынок, пишет издание Europäische Sicherheit und Technik (EST).

Финансовые трудности компании обусловлены убытком в размере 20 миллиардов евро, возникшим на фоне спада в автомобильной индустрии. Холдинг, владеющий 31,4% акций Volkswagen и 25% акций Porsche, акцентирует внимание на строгих антикризисных мерах и пересмотре своих приоритетов. Помимо инфраструктурных проектов, в центре стратегических планов компании вновь оказался оборонный сектор, в котором она имела опыт работы в прошлом.

Сотрудничество Porsche с военной отраслью имеет долгую историю. В 1958 году компания разработала основной боевой танк (ОБТ) под названием "Тип 814" для нужд немецкой армии, который позже стал известен как Leopard 1. Конструкция базировалась на технических решениях времен Второй мировой войны, особенно в части ходовой части. Танк был официально принят на вооружение Германии в 1963 году, став значимым проектом для компании.

Кроме того, усилиями Porsche был создан внедорожник "Тип 597", в массовом обороте известный как "Кюбельваген". Он оснащался воздушным четырёхцилиндровым оппозитным двигателем, заимствованным у Porsche 356, но не выдержал конкуренции с моделью DKW Munga от Auto Union, которая активно использовалась немецкой армией до 1980-х годов.

Сегодня Porsche SE делает ставку на инвестиции в оборонную сферу, вместо разработки собственных проектов. В 2024 году компания направила значительные средства в стартап Quantum-Systems, специализирующийся на производстве дронов, в том числе военных. События на Украине подтвердили высокую эффективность беспилотных систем, что привлекло дополнительное внимание инвесторов. На поддержку таких инициатив Porsche SE выделила около двух миллиардов евро свободных средств.