Иран рассматривает идею заключения договора о контроле над Ормузским проливом со странами, которые используют этот коридор, заявил глава информационного совета правительства республики Элиас Хазрати.
"Возможно создание регионального и международного механизма под названием "Ормузский пакт" — соглашения под эгидой Исламской Республики Иран с участием стран региона, азиатских и арабских государств, а также некоторых европейских игроков, использующих этот стратегический маршрут", — говорится в заявлении, опубликованном в официальном телеграм-канале иранского правительства.
Комментируя военную операцию США и Израиля против Ирана, Хазрати отметил, что, по его мнению, Вашингтон стремился взять под контроль нефтяные ресурсы и добиться смены режима в стране. Он подчеркнул, что американская сторона не смогла реализовать эти планы из-за внутреннего единства иранского общества.
"Национальная сплоченность и единство народа были одной из причин неспособности Трампа достичь этой цели", — заявил чиновник.
Тем временем страны Персидского залива обсуждают возможность строительства альтернативных трубопроводов, чтобы снизить зависимость от маршрутов через Ормузский пролив. Как сообщает Financial Times, власти и представители энергетического сектора считают, что новые трубопроводы могут стать единственным способом избежать рисков, связанных с возможными сбоями судоходства, несмотря на их высокую стоимость и длительность реализации подобных проектов.
Издание подчеркивает, что эскалация на Ближнем Востоке повысила стратегическую роль саудовского нефтепровода "Восток–Запад" длиной 1,2 тыс. км, построенного еще в 1980-х. Сейчас через него ежедневно транспортируется около 7 млн баррелей нефти, маршрут полностью обходит Ормуз. В долгосрочной перспективе новые трубопроводы могут расширить торговые возможности региона и превратиться в каналы для экспорта других видов продукции.
Гендиректор ливанской компании Cat Group Кристофер Буш отметил, что интерес к подобным инициативам существовал еще до начала конфликта. Он оценил возможную стоимость расширения нефтепровода "Восток–Запад" более чем в $5 млрд, а строительство сложных маршрутов из Ирака через Иорданию, Сирию или Турцию — в $15–20 млрд. "Этот вопрос рассматривался. Проводятся даже предварительные инженерные исследования подобных маршрутов из Ирака. Возможность обсуждалась, она существует", — добавил он.
